这次国际义工旅行，带给我一个全新的体验去认识一个国家，熟悉一座城。此时此刻，在返程飞机上，回想起这短短一周在泰国的经历，思绪万千。 
在两个月之前，我也不会想到，我可以找到这样一群志同道合的朋友们，一起来到曼谷这个在我心中充满神秘感的国度。记得当时，大家只是一时兴起，不成想一拍即合！我们一行六人，一同匆匆商量好了时间，确定好行程，预订了机票。
△ 马上就要开始！说走就走的曼谷之行啦！
与我同行的这六个人中，有我的室友、同一个部门里工作的同学，还有我的小学同学。也许是特别的缘分吧，他们互相之间，也彼此曾有着或多或少的联系，通过这一次的义工旅行，大家又再次相聚在一起。
出发时，适逢台风即将过境，前一天晚上，便有两位小伙伴收到了前往起飞地高铁停运的短信，再加上飞机由于种种原因更改了起飞时间，我不由得对这次的泰国之行产生了一点担心。
幸好，第二天虽然机场刮风下雨，但我们依旧顺利地从机场起飞，正式踏上了前往泰国的旅程。
△ 在奇妙的缘分中，向曼谷进发~
飞机在阳光下飞行，很快就向南接近东南亚区域，窗外是大片大片的平原，还记得地理课上老师说过，坐落于湄南河冲击平原上的泰国，自古就是一片物产丰饶的鱼米之乡。
在此之前，我之前对于泰国的印象，除了那一部叫做“泰囧”的电影，基本就只有冬阴功汤和泰国香米了。
降落在廊曼机场，刚下飞机的时候还有点不真实的感觉，这就到了距离我们两千多公里以外的泰国了吗？但是迎面而来的、似有似无的香料气息又分明告诉我，这就是那个曾经在我心中充满神秘感的国度。
△ 时不时来一张友谊照
如果说廊曼机场的中文广播给我一种不甚真实的感觉，那么出了机场以后我才算真真切切地有了身处泰国的真实感。
在机场出租车服务柜台连说带比划终于打上了出租车，一出机场便看到了皮卡车车斗载人的神奇景象；远处驶过的一列客运火车，车门敞开，有人就直接斜斜地倚靠在车门上，全然不顾列车高速行驶可能带来的危险；路上，各种摩托游刃有余地在车流中穿梭，发出震耳欲聋的轰鸣声——看似毫无秩序可言，但却可以各行其道，互不干扰。
初至泰国，第一顿晚餐便有些坎坷，我们甚至动用了谷歌翻译才最终点完了菜，第一次体验比较纯正的泰式餐品，第一次喝到味道独特的冬阴功海鲜汤，虽然多少有一点点的不适应，但是既然来了，大家一起感受一下当地的风味倒也是趣味盎然。
△ 在美食天堂曼谷，大家开启各种吃吃吃模式~
晚饭结束后，一行人吹着晚风，慢慢走回宾馆。泰国的马路不算宽，有些路也没有非常宽的人行道，我们就从路边种着花花草草的店门口慢慢走过去。
这儿路边的房子虽然看上去比较陈旧，但是看得出来很多人家都很有生活情趣，门口种着种类不同样的植物，或是郁郁葱葱或是开着星星点点的小花，在风中摇摆，非常赏心悦目。
这样子熟悉一个陌生的地方，是非常棒的一种体验，有别于跟旅行团的手忙脚乱，这样可以真正走进这个地方当地人的生活环境中，可以真正地去了解一个地方，感受一个地方的风土人情，或许这才是旅行的意义吧。
第二天主要行程是游览曼谷周边的一些景点，正式的支教会于第三天开始。
早上是支教前的培训，主要是将教学计划下发给了我们，并向我们介绍了一些注意的事项，泰国这边的向导小姐姐非常负责，将各种注意事项、教学方式方法都向我们做了介绍。
△ 学校和教案的介绍是不是超细致？！
虽然自己之前也有在国内教小学生的经历，但是面对一群泰国当地的小朋友，不免还是对接下来的教学有那么一点顾虑，但是既然已经来了，就要去尽量做到最好，加油吧！
接下来我们就开始了曼谷周边的游览项目，看到我们即将乘坐的车辆，大家都被惊了一下——就将一辆皮卡车后面的车斗稍加改造之后，两边安上座椅，顶上加一个挡雨的雨棚——这样的车，是在国内完全坐不到的，这果真是一次特别而印象深刻的体验！
△ 义工教学前，先风风火火开启一段短暂的泰国观光之旅
这样的车，尽管四面透风毫无遮蔽，但是车开起来的体验还是比较舒适的，大家面对面着坐，放下了手机（在行驶时玩手机一不小心的话手机就可能会被颠下去），就这样一路聊着天，拍拍照，看着沿路的风景，几十公里的里程，一晃而过。
下午，一起喂了大象、逛了水上集市和Ayutthaya Historical Park（大城历史公园）。
△ 和伙伴一起去喂大象，多么温顺又有灵性的生物
特别是最后的历史公园，当时即将黄昏，遗址里有很多的鸽子在近晚的天空盘旋，遗址公园里遗留的建筑、佛像都给人一种恍若隔世、穿越时空的感觉。多年以前，这个古老国家繁荣昌盛，如今已是物是人非，只留下这片被损毁的遗迹无声地诉说着过往。
△ 喜欢看历史遗迹的，非常推荐去。被护城河环绕的它，是大城古迹的精髓所在。
第三天，我们正式开始支教活动，我们负责的是Watboa School一到六年级的课英语课程。
早晨从酒店出发，不久就到了坐落在城区高架路边上的学校。学校面积不大，由三栋四层的教学楼以及被其包围的一个操场组成。
△ 可算是看到了学校的庐山真面目
沿着两栋房子之间的一条不长的水泥路，一走进学校，就有一种和外面完全不一样的感觉：操场边有一群在上体育课的孩子们，都穿着统一的校服，跟随老师的指导开展各类运动。迎面走来一个班的小朋友，好奇打量着我们，有几个胆子大的，还热情地和我们打招呼。
△ 泰国超nice的小朋友
操场的一侧，并不意外地有一座小神龛，在周围绿植的映衬下颇有一种神圣感。沿着台阶走上楼，便有一种和国内小学一样的熟悉感——一条长长的走廊一个个班级依次排列，每个班门口都贴着自己班独有的装饰品，显得生气勃勃。
第一天的教学任务相对紧张，上午下午各两节课，年级跨度从二年级到五年级。好在教学内容大致一致，而且课程内容分为四部分，每一部分由几位志愿者共同完成，所以总体来说还是比较轻松的。
△ 正在认真授课的同行小伙伴
在这个学校，一个班级大约40个学生，教室还是非常宽敞明亮的，一侧有一排放置作业本的书柜，整体布置和国内的教室类似，但是正前方并没有设置讲台，因此老师讲课的时候，可以充分的和同学们进行互动。
教室使用的是白板，上方有一个用于多媒体投影的闭路电视，教室里配套的还有一台电脑、扫描打印一体机和麦克风系统，从这里看得出来泰国对于教育的重视程度。
△ 虽然是发展中国家，但泰国一直将教育经费始终放在国家预算的首位
作为一所小学，其面貌及硬件配置相比于国家整体水平还是高出很多的，有些配置（如电脑硬件配置）甚至超过了国内同等学校的水平。
我们抱着材料，还有些拘谨地走进班里，孩子们却已经注意到了我们，叽叽喳喳的谈论个不停。 
△ 学生的调皮，可以说是没有国界的
虽然之前也在国内，面对过这样一大群小家伙上课，但是此时此刻在国外这样一个陌生的环境下，我一时也不知道如何可以让这一群孩子安静下来认真听讲。
好在最后在与另三位比较有经验的志愿者的共同努（nǔ）力（hǒu）下，总算是暂时将课堂纪律稳住了。
△ 静下心来，认真听课的泰国小天使们
接下来的教学倒还算顺利，孩子们还算比较配合，跟随我们的引导学习英语单词、做练习、唱歌。虽然一节课的教学，可能最后并不能给他们带来多么深的印象、带来多大进步，但是看到他们在我们的领读下，正确念出一个又一个单词，看到他们能在一堆单词里挑出和实物匹配的那一个单词时，还是感觉非常有成就感的。
△ 能随时得到炽烈而纯粹的回应，是每一位老师最大的幸福吧
特别是！之后和孩子们一起唱歌跳舞时，一个班的孩子都跟着我们随音乐跳动起来，看到孩子们脸上洋溢的笑容，我们也非常开心。
这儿的孩子的友好，真的有时候会给我心里实实在在的一暖，比如我们在一个班上完课以后，有的班的孩子们会拿一张纸上前向我们要签名，这不禁让我们有点受宠若惊，而且孩子们在签完名之后，还会感谢我们，有的直接给我们一个大大的拥抱。
△ 我这个被暖化的大汉（左）和同行朋友
有的班级虽然不是我们任教的，但是我们走过他们班的时候，会向我们热情的打招呼、击掌。还有的孩子还会送我们一些小礼物，比如自己画的画。
△ 要送我们画的那个孩子
在某个班合影的时候，孩子们格外热情，抱住我们不松手……我们在支教过程中就和孩子们玩着、笑着。当然，也留下了许许多多精彩的照片。
在没有教学任务的时候，我就拿着手机在教室里捕捉孩子们的精彩一刻。这儿的孩子，在镜头下都有一种非常自然的美。
△ 认真听讲的曼谷学生
他们或是认真听讲，或是开怀大笑，或是苦思冥想的样子在镜头下都很有一种毫不经过雕琢的美，随手一拍就是大片的即视感！
他们闭着眼睛，脸上有一种在这个年纪出现的并不很多的严肃感，窗外正好是一个装潢精美的寺庙，在阳光下金光闪闪，那些阳光照进窗户，投射在教室里，很有一种庄严感。
△ 一副不太可能会出现在孩子脸上的庄严神态
泰国确实是一个很神奇又很神秘的国家。在泰国这两天我们尝试了许许多多的当地美食，由于这些美食大多都在国内的旅行攻略上有提及，所以我也不想再赘述。
在这里，我想和大家分享一下泰国火车，因为从泰国火车来感受泰国，也是一个不错的选择！
△ 火车，是了解泰国当地人生活的一种捷径
由于我本身就是一个轨道交通爱好者，所以到泰国一定要尝试一下泰国的火车。落地的那一天，在机场出租车上我就看到了一列当地的列车，那是在中国已经几乎找不到、没有空调的车厢，花花绿绿地编在一起，车上人并不多，倚在窗前地看着风景，车门大开。
我甚至看到有几个人就挂在车门上随着车厢荡着！（危险动作请勿轻易尝试各位～）这样的场景！在国内是绝对看不见的，因为泰国铁路的一大特点就是——慢，慢得出奇。
△ 乘泰国火车，是一种不紧不慢，走哪儿算哪儿的旅行
从廊曼机场，到曼谷站21千米路程，即使是特快列车也要一个多小时。要是遇上晚点，那就得慢慢晃上将近两个小时了，从曼谷到清迈，更是要花上一个晚上才能到。
泰国的铁路，最高速也仅能达到100千米每小时左右，而且沿线还有大大小小的道口、大大小小的车站。没准什么时候，铁路上会闯入几个走便道的行人、动物，所以经常开着开着，速度就忽然慢下来了，这对于坐惯了国内高铁的中国人，真的是难以忍受的一种体验。
△ 火车、行人、动物，大家杂乱而和谐得相处并存着
可是，泰国人却很安然自得，他们也不会在意什么速度，只要能够到终点就行了。上了一列火车，既然终会到自己想去的地方，那快慢也就无所谓了，只要能到就很好。
所以我觉得泰国人就很有一点佛性，不像中国那么急躁。有时，跑得太快，真的可能会遗漏不少东西。
泰国人的佛性，还体现在泰国火车的准点率上。可以说，泰国的火车，准不准点完全看心情。
我最后一天要去机场，结果前往廊曼的列车晚点了，问工作人员，只会笑眯眯的跟我们说“再等五分钟，别慌”，结果最后连后一趟去廊曼方向的列车都快发车了，我要搭乘的列车还影儿都没有。
我担心赶不上飞机，当地人倒一点也不急，还是该聊天的聊天，该吃东西的吃东西，仿佛列车晚点与否和他们完全无关——反正该来的车，早晚都会来的！所以在泰国坐火车，很能把自己有点浮躁的心，稍微放慢一点。
△ 铁轨上，捕捉到的行人，似乎都静止在时光里
我这些天体验的列车车厢里大多不挤，随便找一个靠窗的位置，打开窗户，便和外面的世界联通起来了。
这边的线路质量不算好，坐在车上就像坐在一艘船里，一路摇摇晃晃。列车经过田野、跨过河流、穿过城市，你会看到车窗外形形色色的风景、形形色色的人。用这种方式去认识这样一个国家，也真算一个别样的体验。
泰国的火车站，也很有看点，它不像国内那般富丽堂皇。泰国有的小火车站，可能就是简简单单的两排站台，两条铁路，一块小小的站牌。
△ 泰国曼谷的火车站实拍
很多泰国车站，都有一种古色古香的美感，比如廊曼站。它的雨棚采用最简单的两道坡面，其余都用木质材料建造，在车站的一侧有一个简单装饰过的小站牌，虽然可能不算引人注目，但是精致的装饰还是非常漂亮的。
坐在这样的小站里等车，午后的太阳照在身上带来些许的困意，睡眼朦胧抬头一看，一列火车缓缓停靠，一切都像电影里的场景。那一刻，我突然想到曾拍过的泰国列车上的一个孩子，他的眼中，也许装下了整个泰国。
△ 你站在火车上看风景，我站在火车外看你
— END —
图/文 2018OCIVA君行曼谷教学义工
李皓文
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